Главная /
Полуприцеп-самосвал UAT-GTS-3526.01, зерновоз 35 куб.м Оси “TRAX”
нет в наличии
Артикул: UAT-GTS-3526.01
Полуприцеп-самосвал UAT-GTS-3526.01, зерновоз 35 куб.м Оси “TRAX”
Масса прицепа (полуприцепа)
8.3 т
Грузоподъёмность
30 т
Внутренний объём
35 куб.м
Цена
428 000 000 сум
Описание

| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип | 3-осный полуприцеп-зерновоз для эксплуатации с 3-осным седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства 1 250 – 1 290 мм |
| Назначение | Транспортировка и механизированная разгрузка сыпучих сельскохозяйственных грузов (пшеница, рожь, ячмень, овёс, кукуруза и т.п.) и плодоовощной продукции (картофель, морковь и т.п.) насыпной плотностью 0,46–0,85 т/м³ |
| Особенности | Кузов прямоугольного сечения для максимального полезного объёма, многоуровневые борта, разгрузка сзади через откидной борт или люк |
| Габаритные размеры и весовые параметры | |
| Транспортная высота опорной плиты шкворня с грузом | 1 250 – 1 350 мм |
| Габаритная длина | 9 560 мм |
| Внутренняя длина кузова | 8 450 мм |
| Габаритная ширина | 2 550 мм |
| Внутренняя ширина кузова | 2 370 мм |
| Габаритная высота | 3 350 мм |
| Внутренняя высота кузова | 1 750 мм |
| Колёсная база от шкворня | 6 695 мм |
| Межосевое расстояние | 1 301 мм |
| Колея | 2 040 мм |
| Объём кузова | 35 м³ |
| Масса перевозимого груза (регламент / техническая) | 26 000 / 30 000 кг |
| Масса снаряжённого полуприцепа | 8 300 кг |
| Полная масса полуприцепа (регламент / техническая) | 34 300 / 38 300 кг |
| Нагрузка на ССУ (регламент / техническая) | 11 500 / 12 500 кг |
| Нагрузка на оси полуприцепа (регламент / техническая) | 22 800 / 25 800 кг |
| Расчётная плотность перевозимого груза | 0,4 – 0,85 т/м³ |
| Шасси | |
| Рама | Усиленная сварная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок из стали повышенной прочности |
| Шкворень | 2″ (50,8 мм) |
| Опорное устройство | Грузоподъёмность 24 000 кг, механический привод, управление справа |
| Кронштейн запасного колеса | В нижней части полуприцепа |
| Заднее защитное устройство | Подъёмное |
| Боковые защитные устройства | Подъёмные |
| Крылья и брызговики | Пластиковые крылья на всех колёсах, брызговики за последними колёсами |
| Буксирные проушины | В задней части лонжеронов |
| Осевые агрегаты, подвеска и шины | |
| Оси | TRAX (Турция), усиленные, барабанные |
| Техническая грузоподъёмность оси | до 11 000 кг |
| Допустимая нагрузка на ось | до 9 000 кг |
| Подвеска | Пневморессорная |
| Подъёмная ось | 1-я ось с автоматическим опусканием |
| Шины | 425/65 R22.5 – 7 шт. (6+1) |
| Колёсные диски | Стальные 13,00 × 22,5 |
| Тормозная система | |
| Тип системы | EBS 2S/2M с системой устойчивости к опрокидыванию |
| Привод тормозов | Пневматический, двухконтурный |
| Тормозные механизмы | Барабанные, ABS |
| Стояночный тормоз | Полуавтоматический с пружинными энергоаккумуляторами (2-я и 3-я оси) |
| Клапан растормаживания | В наличии |
| Подключение пневмосистемы | 2 присоединительные головки |
| Розетки | ABS / EBS по ISO 7638 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Осветительные приборы | Многокамерные задние фонари с треугольным отражателем, габаритные, боковые и выносные фонари |
| Разъёмы подключения | 2 × 7-полюсных (DIN ISO 3731, DIN ISO 1185), 1 × 15-полюсный (DIN ISO 12098) |
| Исполнение | Взрывобезопасное, полная изоляция разъёмов |
| Защита фонарей | Защитные решётки |
| Кузов | |
| Тип кузова | Самосвальный прямоугольного сечения с задней разгрузкой и передним расположением подъёмного гидроцилиндра |
| Передняя стенка | Сварная с козырьком, высота 1 740 мм, толщина 1,5 мм, сталь St-52 |
| Борта | Двухъярусные боковые и задние борта, толщина 1,5 мм, материал St-52 |
| Конструкция бортов | Нижние – откидные вниз, верхние – съёмные, откидные в сторону |
| Разгрузочный люк | В нижнем заднем борту |
| Днище кузова | Толщина 3 мм, материал St-52 |
| Стойки | 3 пары средних и задние съёмные стойки с фиксацией цепями |
| Лестницы | В передней и задней части кузова |
| Крючки для тента | По периметру кузова |
| Светоотражающая маркировка | Сзади – красная, по бокам – жёлтая |
| Гидрооборудование | |
| Гидроцилиндр | Телескопический прямого действия |
| Управление | Гидравлический кран управления |
| Масляный бак | С фильтром |
| Гидросистема | Шланги высокого и низкого давления, гидравлические выводы для соединения с тягачом |
| Перепускной клапан | Автоматическое переключение на циркуляционное давление |
| Производительность системы | 80–100 л/мин, дистанционное управление из кабины |
| Управление подъёмом | Пневматическое |
| Покраска | |
| Лакокрасочное покрытие | Антикоррозийное, для рамы, шасси и кузова |
| Дополнительно | |
| Комплектация | 2 противооткатных упора с кронштейнами; Боковые защитные устройства по O‘z DSt 35.73:2010; Тент (опционально); Ящик для инструментов; Пенал для огнетушителя; Бак для воды 20–30 л; Руководство по эксплуатации; Сертификат соответствия |














